Hino Dutro Bus 130 MDBL

Model : W04D-TR
Tipe : Disel 4 langkah segaris; Direct Injection; Turbo Change Intercooler
Tenaga Maksimum(PS/rpm) : 130/2.700
Torsi Maksimum (Kgm/rpm) : 38/1.800
Jumlah silinder : 4
Diameter x langkah piston (mm) : 104 x 118
Isi silinder (cc) : 4.009
Kecepatan maksimum : 124 Km/jam
Daya Tanjak (tan) : 38
tangki solar : 100L
Kopling
Tipe : Pelat kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram : 300 mm
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu roda : 4.000
Total Panjang : 6.646
Total Lebar : 1.945
Total Tinggi : 2.165
Lebar Jejak depan : 1.455
Lebar Jejak belakang : 1.480
Julur depan : 1.066
Julur belakang : 1.470
Kemudi
Tipe : Recirculating Ball screw
Miniamal radius Putar : 7,9M
Sumbu
Belakang: Full Floating
Type : Singel Reduction, singel speed by Hypoid Gear
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam
Perbandingan Gigi Akhir : 5,375
Sistem Penggerak : Rear 4x2
Rem
Rem Utama : Vacuum Servo Dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Booster Rem Pelambat : Dengan Pipa gas buang
Rem parkir : Internal Expanding; Out Shaft Transmisi
Roda & Ban
Ukuran Rim : 16 x 6.00 GS-127
Ukuran Ban : 7.50-16-14PR
Jumlah Ban : 6
Suspensi
Depan & Belakang : Rigid Axle dengan pegas daun semi Elliptic
Sistem Lisstrik Accu : 12v-60Ah x 2
Berat Chasis (kg)
Depan : 1.500
Belakang : 900
Berat Kosong : 2.400
GVWR/GCWR : 7.500

Hino Dutro Bus 110 LDB

Model:  W04D-TP
Tipe: Mesin disel 4 langkah segaris; Direct Injection; Turbo Change Intercooler
Tenaga Maksimum (Kgm/rpm): 29/1.800
Jumlah Silinder: 4
Diameter x Langkah Piston (mm): 104x118
Isi Silinder (cc): 4.009
Dimensi (mm)
Jarak Sumbu roda : 3.380
Total Panjang: 6.062
Total Lebar: 1.864
Total Tinggi: 2.150
Lebar Jejak Depan: 1.405
Lebar Jejak belakang: 1.435
Julur Depan: 1.066
Belakang: 1.580
Performa
Kecepatan Maksimum: 115 Km/jam
Daya tanjak (tan ): 22,7
Kapasitas (L): 100
Kopling
Tipe: Pelat kering Tunggal; Hydraulic Operation
Diameter Cakram: 330mm
Kemudi
Tipe: Recirculating Ball Screw
Minimal Radius Putar: 7,1m
Sumbu
Belakang: Full Floating Type, Singel Reduction, Singel Speed by Hypoid Gear
Depan: Reverse Elliot, I-section Beam
Perbandingan Gigi akhir: 5,125
Sistem penggerak: 4x2
Rem
Rem Utama: Vaccum Servo dengan sirkuit ganda; dilengkapi dengan Bootser
Rem Pelambat: Dengan pipa gas buang
Rem Parkir: Internal Expanding, Out Shaft Transmisi
Sistem Listrik: Accu 12v-60Ah x2
Roda Dan Ban
Ukuran Rim: 16x 5.50F - 115
Ukuran Ban: 7.00 – 16 – 14 PR
Jumlah Ban: 6
Suspensi
Depan dan Belakang: Rigid Axle dengan pegas daun semi Elliptic
Berat Chasis (kg)
Depan: 1.381
Belakang: 824
Berat Kosong: 2.205
GVWR/GCWR : 7000

Hino RN 285

Model Mesin :J08E - VT

Tipe : Mesin Diesel 4 Langkah Segaris; Common Rail; Turbo Charge Intercooler

Tenaga Maksimum (PS/rpm) :285 /2.500

Torsi Maksimum (Kgm/rpm) :91 / 1.500

Jumlah Silinder :6Diameter x Langkah 

Piston (mm) :112 x 130

Isi Silinder (cc) :7,684

KoplingTipe :Pelat Kering Tunggal; Hydraulic Operation

Diameter Cakram :380 (mm)

TransmisiTipe :ZF6S1000BD

KemudiTipe :Integral Power Steering

Minimal Radius Putar :9.5 m

Sumbu

Belakang :Full Floating Type Hypoid Gear

Depan :Reserve Elliot, I-Section Beam

Perbandingan Gigi Akhir :4,300

Sistem Penggerak :Rear , 4 x 2

 Roda & Ban

Ukuran Rim :22,5 X 8,25-165

Ukuran Ban :11R 22,5-16PR

Jumlah Ban :6 

SuspensiDepan & Belakang :Air suspension dilengkapi Stabilizer dengan Double Acting Shockabsorber

Sistim Listrik Accu Accu :12V-120Ah x 2

Dimensi (mm)

Jarak Sumbu Roda :6000

Cabin to End 

Total Panjang :11.670

Total Lebar :2.450

Total Tinggi :2.020

Lebar Jejak Depan :2.040

Lebar Jejak Belakang :1.820

Julur Depan :2.380

Julur Belakang :3.290

Berat Chassis (kg)

Depan :1.600

Belakang :3.820

Berat Kosong :5.420

GVWR / GCWR :16000

Hino RK 260

Hino RK R260
Kode Produksi: RK8JSKA-NHJ
MESIN
Model :  J08E-UF
Tipe : Diesel 4 Stroke; In-Line 
Tenaga Maks (PS/rpm) : 260 / 2500
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) : 76 / 1500 
Jumlah Silinder : 6
Diameter x Langkah
Piston (mm) : 112 x 130 
Isi Silinder : 7684
KOPLING
Tipe : Single Dry Plate, with Coil Spring 
Diameter : 380
TRANSMISI
Tipe : 6 speeds
KEMUDI
Tipe : Integral Power Steering 
Radius Putar Min. (m) : 9.2
SUMBU
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam 
Belakang : Full floating type with hypoid gear 
Perbandingan gigi akhir : STD = 4.300 
Sistem Penggerak : Rear  4x2
REMRem Utama : Full Air,with Two Circuit 
Rem Pelambat : With On Exhaust Pipe 
Rem Parkir : Spring Brake
RODA & BAN
Ukuran Rim : 20X7.00T-162 
Ukuran Ban : 10.00-20-14PR
Jumlah Ban : 6
LISTRIKAccu : 12V-120Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) : 270
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Panjang bak Total Panjang : 11270
Total Lebar : 2440
Total Tinggi : 1865
Lebar Jejak Depan FR Tr : 2040
Lebar jejak Belakang RR Tr : 1840
Julur Depan FPH : 2200
Julur Belakang ROH : 3070
SUSPENSI
Depan & Belakang : Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg)
Depan : 1270(calculation) 
Belakang : 3780(calculation) 
Berat Kosong : 5050(calculation) 
GVWR : 14200

Hino RK R235

Hino RK R235
Kode Produksi: RK8JSKA-MHJ
MESIN
Model :  J08E-UG 
Tipe : Diesel 4 Stroke; In-Line 
Tenaga Maks (PS/rpm) : 235 / 2500  Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) : 72 / 1500 
Jumlah Silinder : 6  Diameter x Langkah
Piston (mm) : 112 x 130  I
si Silinder : 7684
KOPLING
Tipe : Single Dry Plate, with Coil Spring 
Diameter : 380
TRANSMISI
Tipe : 6 speeds
KEMUDI
Tipe : Integral Power Steering 
Radius Putar Min. (m) : 9.2
SUMBU
Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam 
Belakang : Full floating type with hypoid gear 
Perbandingan gigi akhir : STD = 5.125 
Sistem Penggerak : Rear  4x2
REM
Rem Utama : Full Air,with Two Circuit 
Rem Pelambat : With On Exhaust Pipe 
Rem Parkir : Spring Brake
RODA & BAN
Ukuran Rim : 20X7.00T-162 
Ukuran Ban : 10.00-20-14PR
Jumlah Ban : 6
LISTRIK Accu : 12V-120Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) : 270
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda : 6000
Panjang bak Total Panjang : 11270
Total Lebar : 2440
Total Tinggi : 1865
Lebar Jejak Depan FR Tr : 2040
Lebar jejak Belakang RR Tr : 1840
Julur Depan FPH : 2200
Julur Belakang ROH : 3070
SUSPENSI
Depan & Belakang : Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg)
Depan : 1270(calculation) 
Belakang : 3780(calculation) 
Berat Kosong : 5050(calculation) 
GVWR : 14200

Hino Ak215

Hino AK A215
Kode Produksi: AK8JRKA-FCJ
MESIN
Model : J08E-UH 
Tipe : Diesel 4 Stroke; In-Line  Tenaga Maks (PS/rpm) : 215 / 2500  Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) : 62 / 1500 
Jumlah Silinder : 6 
Diameter x Langkah Piston (mm) : 112 x 130 
Isi Silinder : 7684
KOPLING
Tipe : Single Dry Plate, with Coil Spring 
Diameter : 350
TRANSMISI Tipe : 6 speeds
KEMUDI
Tipe : Integral Power Steering 
Radius Putar Min. (m) : 9.9
SUMBU Depan : Reverse Elliot, I-Section Beam 
Belakang : Full floating type with hypoid gear 
Perbandingan gigi akhir : STD = 5.125 
Sistem Penggerak : Rear  4x2
REM
Rem Utama : Air Over Hydraulic,  Rem Pelambat : With On Exhaust Pipe 
Rem Parkir : Internal Expanding tipe pada transmisioutput
RODA & BAN
Ukuran Rim : 20X7.00T-162 
Ukuran Ban : 9.00-20-14PR 
Jumlah Ban : 6
LISTRIK Accu : 12V-120Ah x2
TANGKI SOLAR Kapasitas (L) : 200
DIMENSI (mm)
Jarak Sumbu Roda : 5800 
Panjang bakTotal Panjang : 11180 
Total Lebar : 2425 
Total Tinggi : 2100 
Lebar Jejak Depan FR Tr : 1920  Lebar jejak Belakang RR Tr : 1840  Julur Depan FPH : 2030 
Julur Belakang ROH : 3350
SUSPENSI
Depan & Belakang : Rigid Axle with Semi Elliptic Leaf Spring
BERAT CHASSIS (kg)Depan : 2465(calculation) 
Belakang : 1940(calculation) 
Berat Kosong : 4405(calculation)  GVWR : 14200